
Vispārējā FuPro struktūra:
Kreisajā pusē ir konstrukcija, bet labajā pusē ir izgatavotā sastāvdaļa
Automašīnu ražotājs Porsche vēlas aizstāt tradicionālo alumīnija/magnija dobo profilu ar funkcionālu šķiedru kompozītmateriālu dobu profilu (FuPro), piemēram, kā kabīnes staru transportlīdzeklī, un celt konstrukciju līdz masveida ražošanas līmenim. Tas ietver termoplastisko šķiedru kompozītmateriālu dobu profilu, organisko lokšņu un iesmidzināšanas formēšanu.
Šim nolūkam Porsche ir uzsācis atbilstošu projektu ar vēl astoņiem projekta partneriem. Projektā vadošā loma bija Vieglsvara un plastmasas tehnoloģiju institūtam (ILK) Drēzdenes Tehniskajā Universitātē, kas izstrādāja FuPro tehnoloģiju. Papildus nepieciešamo ražošanas tehnoloģiju tālākai attīstībai projekta ietvaros plānots veikt plašu ilgtspējības novērtējuma pētījumu. Tas ir tāpēc, ka ar šķiedru pastiprinātas termoplastikas apvienojumā ar lokālu metāla slodzes ievadi var samazināt ietekmi uz vidi materiāla kalpošanas laikā, salīdzinot ar monomēra alumīnija konstrukcijām vai monomēra magnija konstrukcijām.
Dizaineri iegūst arī maksimālu dizaina brīvību, izmantojot viena materiāla sistēmu, kas sastāv no īsiem, gariem un nepārtrauktiem ar šķiedru pastiprinātiem pusfabrikātiem. Šīs konfigurācijas galvenā priekšrocība ir tās pārstrādājamība un no tā izrietošais ieguldījums klimata neitralitātē un vieglumā. Tajā pašā laikā, pateicoties tās integritātei, struktūrai ir ievērojams ekonomiskais potenciāls.
Lai to izmantotu, ražošanas tehnoloģijas visā dzīves cikla vērtību ķēdē joprojām ir jāoptimizē enerģijas patēriņa un apstrādes laika ziņā. Turklāt ķīmiskie adhēzijas veicinātāji, kas iepriekš bija nepieciešami plastmasas detaļu savienošanai ar metāla ieliktņiem, tiek aizstāti ar lāzera konstrukcijām uz virsmas, lai nodrošinātu, ka pārstrādājamā materiāla plūsma ir pēc iespējas brīvāka no piesārņojuma turpmākās pārstrādes laikā.
Visbeidzot, termoplastika ir izstrādāta arī tā, lai nodrošinātu ražošanu bez atkritumiem, pārstrādājot ražošanas laikā radušos atkritumu materiālus un nosūtot tos atpakaļ iesmidzināšanas formēšanas procesā. Šie projekta tehniskie mērķi ir paredzēti, lai pavērtu ceļu FuPro konstrukcijas ienākšanai masveida ražošanā.
Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd. ir firmas uzņēmums, kas koncentrējas uz LFT un LFRT. Long Glass Fiber Series (LGF) un Long Carbon Fiber Series (LCF). Uzņēmuma termoplastisko LFT var izmantot LFT-G iesmidzināšanai un ekstrūzijai, un to var izmantot arī LFT-D formēšanai. To var ražot atbilstoši klienta prasībām: 5 ~ 25 mm garumā.
Uzņēmuma ilgšķiedru nepārtrauktas infiltrācijas pastiprinātās termoplastikas ir izturējušas ISO9001 un 16949 sistēmas sertifikāciju, un produkti ir ieguvuši daudz nacionālo preču zīmju un patentu.

