Lft-g®Garās oglekļa šķiedras pastiprināta PA66 automobiļu radiatora gala tvertnēm
Izturot siltumu un spiedienu: PA66 LCF40 radiatora gala tvertnēm
Automobiļu radiatora gala tvertnes ir vitāli svarīgas sastāvdaļas motora dzesēšanas sistēmā, kas pastāvīgi pakļautas karstā spiediena dzesēšanas šķidrumam, ievērojamam termiskajam ciklam un vibrācijām motora nodalījumā. Viņiem nepieciešami materiāli, kas spēj saglabāt strukturālo integritāti un bez noplūdes blīvēšanu šajos skarbajos apstākļos transportlīdzekļa kalpošanas laikā.Lft-g®PA66 LCF40, augstas veiktspējas poliamīda 66 kompozīts, kas pastiprināts ar 40% nepārtrauktu garu oglekļa šķiedru, piedāvā izcilu šķīdumu radiatora gala tvertnēm. Šis uzlabotais materiāls, kas dažreiz atsaucas uz nozari, izmantojot tādus terminus kā ** CF40 neylon66 garais oglekļa polimērs **, ir īpaši izstrādāts, lai izceltos augstas temperatūras, augsta spiediena dzesēšanas šķidruma vidē. Izmantojot garo oglekļa šķiedru ārkārtas īpašības robustā PA66 matricā, LFT-G®PA66 LCF40 nodrošina izcilu izturību pret karsto dzesēšanas šķidruma noārdīšanos, augstāku šļūdes izturību pret izturīgu spiedienu paaugstinātā temperatūrā un ļoti augstu izturību un stingrību. Tas nodrošina, ka gala tvertne saglabā savu formu, novērš noplūdes un ticami savienojas ar radiatora kodolu un dzesēšanas šļūtenēm. Turklāt PA66 LCF40 veicina ievērojamu nesējus nesēju, salīdzinot ar metāla gala tvertnēm vai pat tradicionāliem stikla šķiedras pastiprinātiem šķīdumiem, palīdzot degvielas efektivitātei un veiktspējai. Tā lieliskā izmēru stabilitāte un izturība pret nogurumu ir kritiska izturībai termiskā un mehāniskā riteņbraukšanā. Šī materiāla veidojamība arī ļauj optimizētus dizainus ar integrētām īpašībām, potenciāli vienkāršojošiem montāžas procesiem.
LFT-G galvenās priekšrocības®PA66 LCF40 radiatora gala tvertnes lietojumiem
- Izcila karsta dzesēšanas šķidruma pretestība:Izgatavots ilgstošai izturībai un integritātei, ja tas ir pakļauts karstiem, spiedienam, dzesēšanas šķidruma maisījumiem.
- Augstāka šļūdes pretestība:Uztur dimensiju stabilitāti pastāvīgā iekšējā spiedienā paaugstinātā motora temperatūrā, novēršot noplūdes.
- Ļoti augsts spēks un stīvums:Nodrošina stabilu strukturālo veiktspēju, kas nepieciešama, lai izturētu iekšējo spiedienu un ārējās slodzes dzesēšanas sistēmā.
- Lielisks augstas temperatūras sniegums:Uztur galvenās mehāniskās īpašības pat vajadzīgajos motora nodalījuma termiskos apstākļos.
- Augsta noguruma rezistence:Saglabā atkārtotus termiskos un spiediena ciklus un motora vibrācijas, nodrošinot ilgtermiņa uzticamību.
- Nozīmīgs viegls:Piedāvā ievērojamus masu ietaupījumus, salīdzinot ar tradicionālajiem metāliem vai pat ar stiklu piepildītām plastmasas gala tvertnēm.
- Dizaina elastība un integrācija:Lieliska veidošanās ļauj sarežģītās ģeometrijas, kas optimizē plūsmas ceļus un integrē montāžas pazīmes.
NorādotLft-g®PA66 LCF40Automobiļu radiatora gala tvertnēm jūs izvēlaties uzlabotu kompozītmateriālu, kas izstrādāts visaugstākajam veiktspējas un uzticamības līmenim izaicinošā dzesēšanas sistēmas vidē. Mūsu specializētās LFT PA66 pakāpes, kas pastiprinātas ar garām oglekļa šķiedrām, dod iespēju automobiļu inženieriem projektēt vieglākas, izturīgākas un augstākas veiktspējas dzesēšanas sistēmas. Izpētiet iespējas un sadarbojieties ar mums, lai ieviestu jauninājumus automobiļu termiskās pārvaldības nākotnē.
Lai iegūtu vairāk tehnisko datu par PA66 LCF40 radiatora gala tvertnēm, lūdzu, skatiet uzspecifikācijazemāk, vai
Sazinieties ar materiālo ekspertu
Lft-g® PA66 LCF40 tehnisko datu lapa automobiļu radiatora gala tvertnēm
Šis dokuments sniedz tehniskus datus par 40% garu oglekļa šķiedras pastiprinātu poliamīdu 66 (LFT-G® PA66 LCF40) materiāls, kas īpaši izstrādāts automobiļu radiatora gala tvertņu ārkārtējām veiktspējas prasībām. Šis uzlabotais kompozīts piedāvā labāku ļoti augstas stiprības, siltuma veiktspējas, šļūdes izturības un ķīmiskās izturības kombināciju, kas ir būtiska komponentiem, kas darbojas ar lielu siltumu, iekšējo spiedienu un karstā dzesēšanas šķidruma iedarbību. Šeit sniegtie dati ir balstīti uz tipiskām vērtībām, kas iegūtas no starptautiskiem materiālu piegādātājiem un LCF40 PA66 standartiem, kas pielāgoti šai prasīgajai lietojumprogrammai. Lūdzu, skatiet precīzas LFT materiālu vērtību konkrētās savas programmas datu lapas.
Mehāniskās īpašības
| Īpašums | Novērtēt | Vienība | Testa standarts |
|---|---|---|---|
| Stiepes izturība | 260-320 | MPA | ISO 527-1 |
| Stiepes modulis | 30,000-31,000 | MPA | ISO 527-1 |
| Pagarinājums pārtraukumā | 1.5-2.5 | % | ISO 527-1 |
| Lieces spēks | 370-420 | MPA | ISO 178 |
| Lieces modulis | 21000-22000 | MPA | ISO 178 |
| Iegriezts izod trieciena stiprums (+23 grāds) | 27-57 | KJ\/m² | ISO 180\/1A |
| Iegriezts izod trieciena stiprums (-30 grāds) | 26-55 | KJ\/m² | ISO 180\/1A |
| Noguruma stiprums (pulksten 106cikli) | 80-120 | MPA | Balstoties uz iekšējo pārbaudi |
Termiskās īpašības
| Īpašums | Novērtēt | Vienība | Testa standarts |
|---|---|---|---|
| Kūstoša temperatūra | 260-295 | grāds | ISO 11357 |
|
Siltuma novirzes temperatūra (HDT\/A, 1,8 MPa) |
>250 | grāds | ISO 75-1 |
| Lineārās termiskās izplešanās koeficients | 1-3 | x 10-5/K | ISO 11359 |
Citas īpašības
| Īpašums | Novērtēt | Vienība | Testa standarts |
|---|---|---|---|
| Blīvums | 1.31-1.35 | G\/cm³ | ISO 1183 |
| Uzliesmojamība (UL 94) | V-0 | - | Ul 94 |
| Mitruma absorbcija (24 stundas) | 0.5-0.8 | % | ISO 62 |
| Saraušanās ātrums (pelējuma saraušanās) | 0.1-0.5 | % | Astm d -955 |
| Šļūdes pretestība (īpašā tempā\/slodzē) | Lielisks | - | ISO 899 |
| Elektriskā vadītspēja | Vadošs | - | Tipisks |
| UV pretestība (laika apstākļi) | Labi (ar atbilstošiem stabilizatoriem) | - | ISO 4892 |
Ķīmiskā izturība (tipiska)
Lft-g® PA66 LCF40 ir lieliska pretestība šādām vielām, kas attiecas uz automobiļu radiatora gala tvertnes vidi:
- Karsts dzesēšanas šķidrums (ūdens\/glikola maisījumi) - lielisks
- Motoreļļas un smērvielas - izcili
- Degviela (ierobežots kontakts) - labs
- Ceļa sāļi - labi
- Ūdens un mitrums - labs (piezīme: PA66 absorbē mitrumu, ietekmē īpašības; apsveriet mitruma kondicionēšanu kritiskai lietošanai)
Informācijas apstrāde (tipiska)
Ieteicamie LFT-G apstrādes apstākļi® PA66 LCF40 automobiļu radiatora gala tvertņu iesmidzināšanai:
- Izkausēšanas temperatūra: 260-297 grāds
- Pelējuma temperatūra: 90-110 grāds
- Injekcijas ātrums: vidēja
- Turpināšanas spiediens: augsts, optimizēts, lai samazinātu ķiveri un nodrošinātu strukturālo integritāti, izmēru precizitāti un spiediena ierobežošanu termiskajā ciklā
- Žāvēšana: ** būtiska ** pirms apstrādes (parasti 100-120 grāds 4-8 stundām), lai novērstu hidrolītisko sadalīšanos un nodrošinātu optimālas mehāniskās īpašības.
Piezīmes un papildu informācija:
Datu avots:Šie dati tiek apkopoti, pamatojoties uz tipiskām PA66 LCF40 vērtībām no starptautiskiem materiālu ražotājiem un standartiem. Galvenās īpašības ir šļūdes izturība, nogurums un augstas temperatūras ķīmiskā izturība pret karsto dzesēšanas šķidrumu. ** LFT-G® PA66 LCF40 ir īpaši izstrādāts, lai izturētu prasīgo automobiļu radiatora gala tvertņu vidi, nodrošinot izcilu pretestību karstā spiediena dzesēšanas šķidrumam, augstākajai šļūdes un noguruma pretestībai, kā arī augstu izturību un stingrību. Šīs īpašības apvienojumā ar ievērojamu vieglu potenciālu un dimensiju stabilitāti termiskā riteņbraukšanā padara to par ideālu materiālu izturīgām un uzticamām dzesēšanas sistēmas komponentiem. Pareiza žāvēšana pirms apstrādes ir ārkārtīgi svarīga, un jāapsver arī mitruma absorbcijas ietekme uz īpašībām. ** Dizaina jāapsver arī oglekļa šķiedras pastiprināšanas elektriskā vadītspēja. Lūdzu, konsultējieties ar konkrētiem automobiļu rūpniecības standartiem un noteikumiem, kas attiecas uz dzesēšanas sistēmām. Lai iegūtu precīzus un specifiskus datus par jūsu programmu, ieskaitot ilgtermiņa veiktspēju īpašos pakalpojumu apstākļos, lūdzu, skatiet datu lapu, ko nodrošina jūsu materiālu piegādātājs.
Lejupielādējiet pilnīgu LFT PA66 LCF40 datu lapu PDF
Populāri tagi: CF40 neylon66 garais oglekļa polimērs automobiļu radiatora gala tvertnei, Ķīnai, ražotājiem, piegādātājiem, rūpnīcai, pirkt, pielāgot
