LFT{0}}G® 20% garas oglekļa šķiedras PP (homo pakāpe)
Daudzi inženieri vēlas izmantot oglekļa šķiedru, taču viņus biedē cena.LFT-G®HPP-LCF20B(Modelis: HPP-LCF20) ir stratēģiskā atbilde. Tas mazina plaisu starp smagajiem stikla šķiedras (GF) kompozītmateriāliem un dārgām augstas{3}oglekļa klases.
Šajā klasē tiek izmantots augsts{0}}modulisHomopolimērs, polipropilēns (homo{0}}PP)matrica pastiprināta ar20% garās oglekļa šķiedras. Homo-PP is naturally stiffer and more heat-resistant than Copolymer PP. Combined with 20% carbon, it delivers a flexural modulus (>11 GPa), kas pārspēj 40% stikla šķiedras PP, tomēr sver par 25% mazāk. Tā ir ideāla sākuma-līmeņa izvēle statiskām konstrukciju daļām un ātrdarbīgi{5}}rotējošiem komponentiem, kam nepieciešama zema inerce.
√ Izmaksu/veiktspējas labākā vieta:Nodrošina oglekļa šķiedras stingrību par cenu, kas piemērota masveida{0}}rūpniecības un ierīču lietojumiem.
√ Ultra{0}}zema inerce:Pateicoties tikai 1,08 g/cm³ blīvumam, tas ievērojami samazina motora slodzi ventilatoros, lāpstiņriteņos un dronos, salīdzinot ar plastmasu, kas pildīta ar stiklu.
√ Statiskā izkliede (ESD):20% oglekļa tīkls ir pietiekams, lai vadītu statisko elektrību (10⁶-10⁸ Ω), novēršot putekļu uzkrāšanos un ESD bojājumus.
Efektivitātes matrica (stīvums par USD)
Kāpēc maksāt par 40% oglekļa, ja 20% veic darbu? HPP-LCF20B piedāvā vislabāko līdzsvaru.
PP GF40Smags un lēts
Labākā IA[Efektivitātes diagrammas attēls]
LFT PP CF20Viegls un stingrs
LFT PP CF50Ekstrēmi, bet dārgi
Tipiskas materiāla īpašības (BC02B)
Tālāk norādītās vērtības ir tipiski LFT{0}}G dati®HPP-LCF20B (China's Carbon Grade) un ir paredzēti tikai atsaucei. Dati attiecas uz Dry-As-Molded (DAM) stāvokli.Lūdzu, sazinieties ar mums, lai iegūtu oficiālo tehnisko datu lapu (TDS).
Svarīga sastāvdaļa automašīnu maiņstrāvas sistēmās. Nepieciešams liels griešanās ātrums (3000+ RPM) ar minimālu troksni un enerģijas patēriņu.
Optimizācijas atskaite
Problēma (PP GF30): Smagās stikla šķiedras palielināja rotācijas inerci, noslogojot elektromotoru. Statiskā uzkrāšanās piesaistīja putekļus, laika gaitā izjaucot ventilatora līdzsvaru.
Risinājums (LFT{0}}G® HPP-LCF20B):
Svara samazināšana:25% vieglāks nekā GF30, samazinot motora palaišanas-slodzes.
Stingrība:Homo-PP pamatne nodrošināja pietiekamu stingrību, lai novērstu asmens slīdēšanu pie lieliem apgriezieniem.
Tīrība:Oglekļa šķiedra izkliedē statisko enerģiju, saglabājot asmeņus bez putekļiem-un klusu.
Precīzi rotējošas detaļas
🚁
Dronu propelleri
Treniņiem un vidējas{0}}droniem. Vieglāks un stingrāks nekā standarta plastmasas balsti, uzlabojot lidojuma stabilitāti un akumulatora darbības laiku.
🖥
ESD korpusi
Elektronikas ražošanai . 20% oglekļa nodrošina "statiskās izkliedes" diapazonu (10⁶-10⁹ Ω), lai aizsargātu jutīgas mikroshēmas.
🧵
Tekstila rullīši
Ātrgaitas{0}}rullīši. Zema inerce ļauj ātrāk apturēt/iedarbināt, un vadītspēja neļauj statiskajai elektrībai sabojāt audumus.
Cilvēki arī jautā (Google PAA)
1. Vai 20% oglekļa šķiedras PP ir vadoša?
A: Jā, bet galvenokārt statiskās slodzes izkliedēšanai.Pie 20% slodzes (PP CF20) oglekļa šķiedras veido daļēju tīklu. Virsmas pretestība parasti ir aptuveni 10⁶ līdz 10⁸ Ω/kv. Tas padara to ideāli piemērotuAnti-Static (ESD)lietojumiem, piemēram, ventilatora lāpstiņām un elektroniskajiem korpusiem, novēršot putekļu piesaisti un dzirksteļu izlādi.
2. Kāda ir atšķirība starp Homo-PP un Copo-PP oglekļa šķiedru?
A: Homo-PP(Homopolimērs) ir stingrāks un tam ir labāka karstumizturība, tāpēc tas ir ideāli piemērots konstrukciju daļām, kas nav pakļautas triecienam.Copo-PP(Kopolimērs) ir izturīgāks un labāks aukstā laika ietekmē. Izvēlieties mūsuHPP-LCF20B(Homo) maksimālai stingrībai ventilatoros un iekšējos rāmjos; izvēlieties Copo ārējām automašīnu daļām, piemēram, bamperiem.
3. Vai PP CF20 ir stiprāks par PP GF40?
A: Runājot parĪpatnējā stingrība(stīvums-līdz-svaram), jā. Lai gan PP GF40 (stiklam) var būt līdzīga absolūtā stingrība, tas ir daudz smagāks.LFT-G® PP CF20ir par 25% vieglāks. Rotējošām daļām, piemēram, ventilatoriem, šis mazākais svars nozīmē mazāku centrbēdzes spēku un motora slodzi, padarot CF20 par izcilu inženierijas izvēli, neskatoties uz zemāku absolūto šķiedru saturu.
Vai esat gatavs optimizēt izmaksas un svaru?
Iegūstiet perfektu līdzsvaru starp stingrību, statisko vadību un pieejamību ar LFT{0}}G®HPP-LCF20B. Sazinieties ar mūsu materiālu speciālistiem jau šodien, lai apspriestu savu projektu vai pieprasītu paraugu.
Daudzi inženieri vēlas izmantot oglekļa šķiedru, taču viņus biedē cena.LFT-G®HPP-LCF20B(Modelis: HPP-LCF20) ir stratēģiskā atbilde. Tas mazina plaisu starp smagajiem stikla šķiedras (GF) kompozītmateriāliem un dārgām augstas{3}oglekļa klases.
