Lft-g®Garās šķiedras pastiprināta polipropilēna automobiļu radiatora rāmja daļām
Dzesēšanas efektivitāte, viegla izturība: ideāls materiāls automobiļu radiatora rāmjiem
Mūsdienu transportlīdzekļu kritiskajā termiskās vadības sistēmā radiatora rāmim ir būtiska loma, atbalstot radiatora kodolu un nodrošinot efektīvu gaisa plūsmu.Lft-g®PP LGF30parādās kā progresīvs materiāla risinājums automobiļu radiatora rāmja komponentiem, piedāvājot izcilu vieglā dizaina līdzsvaru, izturīgu izturību un lielisku pretestību prasīgajai zemūdens videi. Pastiprinot polipropilēna matricu ar nepārtrauktām garām stikla šķiedrām, LFT-G®PP LGF30 sasniedz ievērojamu stiprības un svara attiecību, kas izraisa ievērojamu svara samazināšanos, salīdzinot ar tradicionālajiem materiāliem, piemēram, metālu, galu galā veicinot uzlabotu degvielas efektivitāti un samazina emisijas. Šī specializētā LFT PP LGF30 pakāpe ir rūpīgi formulēta, lai izturētu augstu temperatūru, pretotos kodīgiem dzesēšanas šķidrumiem un saglabātu izmēru stabilitāti, nodrošinot transportlīdzekļa dzesēšanas sistēmas ilgtermiņa integritāti un veiktspēju.
LFT-G galvenās priekšrocības®PP LGF30 automobiļu radiatora rāmja detaļām
- Ievērojams svara samazinājums:Smagāku materiālu nomaiņa ar vieglu PP LGF30 tieši veicina uzlabotu degvielas ekonomiju un samazinātu kopējo transportlīdzekļu svaru.
- Augsta izturība un stīvums:Nodrošina nepieciešamo strukturālo atbalstu radiatora kodolam, nodrošinot tā integritāti dažādos braukšanas apstākļos.
- Lieliska karstuma pretestība:Formulēts, lai izturētu augsto temperatūru, kas sastopama motora nodalījumā, laika gaitā saglabājot tā mehāniskās īpašības.
- Izturība pret automobiļu dzesēšanas šķidrumiem un ķīmiskām vielām:PP LGF30 ir izturīgs pret koplietojamo automobiļu dzesēšanas šķidrumu un citu zemūdens šķidrumu korozīvo iedarbību, nodrošinot ilgstošu izturību.
- Laba dimensiju stabilitāte:Uztur tās formu un strukturālo integritāti temperatūras diapazonā, nodrošinot pareizu piemērotību un darbību dzesēšanas sistēmā.
- Dizaina elastība:Lieliskā PP LGF30 veidojamība ļauj izveidot sarežģītus radiatora rāmja dizainus ar integrētām funkcijām, optimizēt telpas un funkcionalitāti.
- Pastiprināta izturība un ilgmūžība:PP LGF30 ir izturīgs pret nogurumu un nodilumu, veicinot ilgāku radiatora rāmja kalpošanas laiku.
IntegrējotLft-g®PP LGF30Automobiļu radiatora rāmja dizainā jūs varat sasniegt ievērojamas priekšrocības svara samazināšanas, veiktspējas un izturības ziņā. Mūsu specializētās LFT PP pakāpes dod iespēju automobiļu ražotājiem attīstīt vieglākus, efektīvākus transportlīdzekļus ar dzesēšanas sistēmām, kas būvētas tā, lai ilgst. Izpētiet iespējas un sadarbojieties ar mums, lai izveidotu nākamās paaudzes augstas veiktspējas automobiļu komponentus.
Lai iegūtu vairāk tehnisko datu, lūdzu, skatietspecifikācija augšdaļa, vai
Sazinieties ar mūsu ekspertiem automobiļu radiatora rāmja lietojumprogrammām
Lft-g® PP LGF30 tehnisko datu lapa automobiļu radiatora rāmjiem
Šis dokuments sniedz tehniskus datus par 30% garu stikla šķiedru pastiprinātu polipropilēnu (LFT-G® PP LGF30) materiāls, kas īpaši attiecas uz automobiļu radiatora rāmja lietojumiem. Šeit sniegtie dati ir balstīti uz tipiskām vērtībām, kas iegūtas noSjamena LFT-G®materiālu piegādātāji un starptautiskie standarti. Lūdzu, skatiet precīzas LFT materiālu vērtību konkrētās savas programmas datu lapas.
Mehāniskās īpašības
| Īpašums | Novērtēt | Vienība | Testa standarts |
|---|---|---|---|
| Stiepes izturība | 122±5 | MPA | ISO527-1 |
| Stiepes modulis | 6900-7380 | MPA | ISO527-1 |
| Pagarinājums pārtraukumā | 1.5-2.5 | % | ISO527-1 |
| Lieces spēks | 150-160 | MPA | ISO 178 |
| Lieces modulis | 5000-6000 | MPA | ISO 178 |
| Iegriezts izod trieciena stiprums (+23 grāds) | 34-42 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Iegriezts izod trieciena stiprums (-30 grāds) | 30-35 | KJ/m² | ISO 180/1A |
| Noguruma stiprums (pulksten 106cikli) | ~60-70 | MPA | Balstoties uz iekšējo pārbaudi |
Termiskās īpašības
| Īpašums | Novērtēt | Vienība | Testa standarts |
|---|---|---|---|
| Kūstoša temperatūra | 150-165 | grāds | ISO 11357 |
|
Siltuma novirzes temperatūra (HDT/A, 1,8 MPa) |
~150 | grāds | ISO75-1 |
| Lineārās termiskās izplešanās koeficients | 10-20 | x 10-6/K | ISO 11359 |
Citas īpašības
| Īpašums | Novērtēt | Vienība | Testa standarts |
|---|---|---|---|
| Blīvums | 1.11±0.01 | G/cm³ | ISO 1183 |
| Īpašs smagums | ~1.11 | - | ISO 1183 |
| Uzliesmojamība (UL 94) | HB | - | Ul 94 |
| Mitruma absorbcija (24 stundas) | 0.01-0.03 | % | ISO 62 |
| Saraušanās ātrums (pelējuma saraušanās) | 0.8-1.2 | % | Iekšējā metode |
Ķīmiskā izturība (tipiska)
Lft-g® PP LGF30 ir laba pretestība šādiem automobiļu šķidrumiem:
- Parastie motora dzesēšanas šķidrumi (piemēram, bāzes etilēnglikols) - labi
- Motoreļļa - izcila
- Transmisijas šķidrums - labs
- Vējstikla mazgātāja šķidrums - lielisks
- Atšķaidītas skābes un bāzes - taisnīga līdz laba (skatiet specifiskas ķīmiskās saderības diagrammas)
Informācijas apstrāde (tipiska)
Ieteicamie LFT-G apstrādes apstākļi® PP LGF30 iesmidzināšanas veidošanai:
- Izkausēšanas temperatūra: 200-240 grāds
- Pelējuma temperatūra: 30-60 grāds
Piezīmes un papildu informācija:
Datu avots:Šie dati ir apkopoti, pamatojoties uz tipiskām vērtībām, kas atrodamas publiski pieejamās datu lapās noSjamena LFT-G® PP LGF30 materiālu ražotāji un starptautiskie testēšanas standarti. Noguruma stipruma pamatā ir iekšēja pārbaude. Pēc pieprasījuma ir pieejami dati par ilgtermiņa siltuma novecošanās veiktspēju un UV rezistenci. Lft-g® PP LGF30 piedāvā lieliskas vibrācijas slāpēšanas īpašības. Lūdzu, konsultējieties ar konkrētu normatīvo aktu atbilstības dokumentāciju automobiļu standartiem. Lai iegūtu precīzus un īpašus datus par jūsu programmu, lūdzu, skatiet datu lapuMūsu materiālais eksperts.
Lejupielādējiet pilnīgu LFT PP datu lapu PDF
Populāri tagi: LFT-G® PP LGF30 Materiāls automašīnu radiatora rāmjiem, Ķīna, ražotāji, piegādātāji, rūpnīca, pirkt, pielāgot
