Šī ir augstākās klases (modelis: PP-LGF40AR), kas pastiprina augstas-stiprības 40% garās stikla šķiedras karkasu ar uzlabotu karstumizturības paketi ar polipropilēna sveķiem. √ Laba novecošanās karstumizturība √ laba vadītspēja √ Lielisks stingrības un stingrības līdzsvars
LFT-G® 40% gara stikla šķiedra PP (Copo) - Novecošanās izturība
StandartaPP GF40ir spēcīga, bet tai ir Ahileja papēdis: karstuma novecošana. Laika gaitā paaugstinātas temperatūras iedarbība (piemēram, zem automašīnas pārsega vai sildītāja iekšpusē) izraisa polimēra matricas oksidēšanos, kļūstot dzeltenai, trauslai un galu galā plaisājot.LFT-G®PP-LGF40ARir izstrādāts pretlīdzeklis šai degradācijai.
Šī augstākās klases kategorija (modelis:LGF40AR) pastiprina augstu -spēku40% garā stikla šķiedraskelets ar progresīvuIzturība pret novecošanos karstumāiepakojums. Tas ir īpaši izstrādāts, lai saglabātu savas mehāniskās īpašības -stiprību, stingrību un triecienizturību- tūkstošiem stundu nepārtrauktas karstuma iedarbības (120 grādi - 150 grādi), tādējādi mazinot plaisu starp standarta PP un dārgajiem poliamīdiem (PA66).
√ Ilgtermiņa{0}}termiskā stabilitāte:Novērš polimēru ķēdes pārrāvumu un trauslumu, ievērojami pagarinot detaļu kalpošanas laiku karstā vidē.
√ Izturība pret šļūdei pie temperatūras:Garās šķiedras mehāniski nofiksē detaļas formu, novēršot nokarāšanos vai deformāciju pat tad, ja materiāls karstumā nedaudz mīkstina.
√ Kopolimēra stingrība:Izmanto kopolimēra bāzi, lai nodrošinātu, ka materiāls pat pēc termiskās novecošanas saglabā pietiekamu elastību, lai izturētu triecienus un vibrācijas, nesadalot.
Izturības laika skala: 150 grādu krāsns tests
Skatiet stabilizācijas atšķirības. Standarta PP ātri zaudē struktūras integritāti; LFT-G® AR vērtējums ir izturīgs.
0 stundas
Abi Spēcīgi
500 stundas
Standarta PP GF40 Sāk dzeltēt
800 stundas
Standarta PP GF40 Trauslā neveiksme
1,000+ stundas
LFT-G® LGF40-AR Saglabā 80% izturību
Tipiskas materiāla īpašības (AR pakāpe)
Tālāk norādītās vērtības ir tipiski LFT{0}}G dati®PP-LGF40AR (ar karstumu stabilizēts), un tie ir paredzēti tikai uzziņai.Lūdzu, sazinieties ar mums, lai iegūtu oficiālo tehnisko datu lapu (TDS).
Tālāk norādītās vērtības ir ieteikumi. Mēs iesakām desikantu/sausā gaisa žāvētājus (mitruma saturs zem 0,1%).
Lai samazinātu šķiedras plīsumus un nodrošinātu optimālu veiktspēju, ļoti ieteicams izmantot zemas-saspiešanas, vispārējas nozīmes-skrūves.
Parametrs
Ieteikums
Žāvēšanas temperatūra
80 - 100 grāds
Žāvēšanas laiks
2 - 4 stundas
Kušanas temperatūra (Sprausla ③)
220 - 260 grāds
Pelējuma temperatūra (zona ②)
40 - 80 grāds
Muguras spiediens
Zems (lai samazinātu šķiedru bojājumus)
Gadījuma izpēte: aktīvais režģa aizvars (AGS)
Izaicinājums "Siltuma slazds".
AGS sistēma atrodas tieši aiz transportlīdzekļa priekšējā režģa. Tas saskaras ar ienākošām ceļa atkritumiem (trieciens) un aiztur dzinēja siltumu (līdz 110 grādiem), kad tas ir aizvērts. StandartaPP GF40lāpstiņas deformējās un kļuva trauslas jau pēc 1000 karstuma cikla stundām, izraisot mehānisma iesprūšanu.
LFT{0}}G®AR risinājums
Ražotājs pārgāja uzLFT-G®PP-LGF40AR. 40% garās šķiedras nodrošināja stingrību pret vēja spiedienu, savukārt specializētā siltuma stabilizācijas pakete novērsa oksidatīvo degradāciju.
Rezultāts: izturējis 3000 stundu termiskās novecošanas testus ar<5% loss in property, ensuring vehicle lifetime durability.
Pieteikumi termālajai zonai LFT{0}}PP
KARSTĀ GAISA
Sildītāja ventilatoru korpusi
Aizstāj metālu rūpnieciskajos sildītājos. LFT PP LGF40AR saglabā izmēru stabilitāti pastāvīgās karstā gaisa plūsmās bez deformācijas vai smakas.
STAROJOŠS SILTUMS
Dzinēja konstrukcijas vāki
Izmaksu{0}}efektīva alternatīva PA6. Ar AR stabilizāciju tas gadiem ilgi iztur dzinēja bloka izstarojošo siltumu, nekļūstot trausls vai nemainot krāsu.
MITRU KARTUMS
Ierīču gaisa vadi
Izmanto veļas žāvētājos un trauku mazgājamajās mašīnās. Materiāls iztur karsta, mitra gaisa ciklus, izturot gan hidrolīzi, gan termisko oksidāciju ievērojami labāk nekā standarta PP.
Cilvēki arī jautā
1. Kas ir termiski stabilizēts polipropilēns?
A: Siltuma stabilizētais polipropilēns (tāpat kā mūsu LGF40AR) satur īpašas antioksidantu piedevas, kas novērš polimēru ķēdes sadalīšanos, ilgstoši pakļaujoties karstuma iedarbībai. Bez tā standarta PP kļūs trausls un saplaisās pēc ilgstošas pakļaušanas temperatūrai virs 100 grādiem.
2. Kāda ir maksimālā temperatūra ar stiklu pildītam PP?
A: LFT-G® PP-LGF40AR siltuma novirzes temperatūra (HDT) ir aptuveni 158 grādi (pie 1,8 MPa slodzes). Nepārtrauktai darbībai tas parasti ir paredzēts lietošanai 120 grādi - 130 grādi atkarībā no slodzes, padarot to par dzīvotspējīgu alternatīvu PA6 daudzos automobiļu lietojumos.
3. Kāda ir atšķirība starp PA66 GF30 un PP GF40 siltumam?
A: PA66 GF30 can handle higher peak temperatures (>200 grādi). Tomēr tas absorbē mitrumu, kas samazina tā īpašības un izmēru stabilitāti. Siltuma stabilizētais PP LGF40 (LFRT) piedāvā labāku ķīmisko izturību, nulles mitruma absorbciju, kā arī ir vieglāks un lētāks, padarot to par labāku izvēli lietojumiem līdz 130 grādiem, kur stabilitāte ir svarīga.
Vai esat gatavs pārvarēt karstumu?
Nodrošiniet ilgstošu-izturību augstas-temperatūras vidēs, izmantojot LFT-G®PP-LGF40AR. Sazinieties ar mūsu materiālu speciālistiem jau šodien, lai apspriestu savu projektu vai pieprasītu paraugu.
StandartaPP GF40ir spēcīga, bet tai ir Ahileja papēdis: karstuma novecošana. Laika gaitā paaugstinātas temperatūras iedarbība (piemēram, zem automašīnas pārsega vai sildītāja iekšpusē) izraisa polimēra matricas oksidēšanos, kļūstot dzeltenai, trauslai un galu galā plaisājot.LFT-G®PP-LGF40ARir izstrādāts pretlīdzeklis šai degradācijai.
