Līdz ar Ķīnas stabilo ekonomisko izaugsmi un straujo aviācijas tehnoloģiju attīstību zemā augstuma ekonomika pakāpeniski kļūst par jaunu valsts ekonomikas attīstības dzinējspēku. 2023. gadā Ķīnas zemā augstuma ekonomikas mērogs ir pārsniedzis 500 miljardus RMB. Saskaņā ar Ķīnas Civilās aviācijas administrācijas (CAAC) datiem paredzams, ka Ķīnas zemā augstuma ekonomikas tirgus apjoms sasniegs 1,5 triljonus juaņu līdz 2025. gadam un 3,5 triljonus juaņu līdz 2035. gadam.
1. Kas ir zema augstuma ekonomika
Īsāk sakot, zema augstuma ekonomika attiecas uz ekonomisku modeli, kas balstās uz zema augstuma gaisa telpu un kurā dominē vispārējās aviācijas nozare, aptverot plašu gaisa kuģu lietojumu klāstu, piemēram, dronus, helikopterus un eVTOL (elektriski darbināmas vertikālās gaisa telpas). izbraucošie un nolaižamie transportlīdzekļi).
Saskaņā ar lidojuma augstuma sadalījumu droni, kas ir zemāki par 120 metriem, galvenokārt ir patērētāju klases droni, piemēram, DJI patstāvīgi izstrādātie patēriņa klases droni, kurus galvenokārt izmanto aerofotografēšanas jomā; droni no 120 līdz 300 metriem galvenokārt tiek izmantoti rūpnieciskiem lietojumiem, piemēram, vertikālās pacelšanās un nolaišanās kravas droni, ko neatkarīgi izstrādājis SF. 120-300 skaitītāji galvenokārt ir nozares lietojuma droni, piemēram, vertikālās pacelšanās un nolaišanās kravas bezpilota lidaparāti, ko neatkarīgi izstrādājis uzņēmums Shunfeng, ko plaši izmanto loģistikas un transporta, ārkārtas glābšanas un valdības lietojumos utt. { {8}} metri galvenokārt ir helikopteri un eVTOL.
Tas ne tikai ietver lidojumus zemā augstumā, bet arī izstaro un veicina aviācijas tūrisma, loģistikas, pētniecības un izglītības un citu saistīto nozaru integrāciju un attīstību. Zema augstuma ekonomikai ir gara nozares ķēde un spēcīgs virzītājspēks, un tai ir plašs pielietojuma klāsts medicīnas, meteoroloģijas, lauksaimniecības un citās jomās.
2. Plastmasas rūpniecības saikne ar zemas attieksmes ekonomiku
Plastmasas rūpniecībai, kas ir svarīga zema augstuma ekonomikas nozares ķēdes augšupējā daļa, ir neaizstājama loma zemu augstumu ekonomikas attīstībā. Tas galvenokārt nodrošina izejvielas un galvenās sastāvdaļas lidojumiem zemā augstumā, tostarp sveķu substrātus, inženiertehnisko plastmasu, kompozītmateriālus, baterijas un tā tālāk. Izejvielas un galvenās sastāvdaļas, piemēram, sveķu bāzes materiāli, inženierplastmasa, kompozītmateriāli un baterijas.
Pieaugot zema augstuma ekonomikai, pieaug pieprasījums pēc materiāliem bezpilota lidaparātiem, lidaparātiem un citiem lidaparātiem, jo īpaši attiecībā uz vieglajiem, augstas stiprības, nodilumizturīgiem un citām veiktspējas prasībām. Tas sniedz jaunas attīstības iespējas un izaicinājumus plastmasas nozarei.
Oglekļa šķiedras kompozītmateriāls ir jauna veida šķiedru materiāls, kas satur vairāk nekā 90% oglekļa, kas pazīstams kā "jauno materiālu karalis", ir galvenais materiāls zema augstuma transportlīdzekļu ražošanai, jo tam piemīt oglekļa šķiedras blīvuma, vieglā svara priekšrocības, augsta izturība, izturība pret koroziju, dizaina elastība utt., ir ideāls konstrukcijas materiāls zema augstuma transportlīdzekļu, piemēram, eVTOL, ražošanai, un to izmanto vairāk nekā 90% galveno eVTOL dizaina risinājumu. Vairāk nekā 90% no pieņemtajiem galvenajiem eVTOL dizaina risinājumiem var ļaut inženieriem veikt konstrukcijas projektēšanu atbilstoši faktiskajai strukturālo spēku situācijai vietējai konstrukcijas projektēšanai, lai ne tikai samazinātu materiālu izmantošanu, bet arī samazinātu konstrukciju svaru. struktūra.
Attīstoties oglekļa šķiedras ražošanas tehnoloģijai, izmaksas ir ievērojami samazinātas, un procesa tehnoloģija ir nobriedušāka un stabilāka, oglekļa šķiedras kompozītmateriālus sāka pakāpeniski uzklāt galvenajai gultņu struktūrai, piemēram, spārniem, fizelāžai un citām konstrukcijas sastāvdaļām. bezpilota lidaparātu un bezpilota lidaparātu ražošana ir pagrieziena punktā, un plastmasas iesmidzināšanas liešanas tehnoloģijas ieviešana ne tikai palielinās produktivitāti un samazinās izmaksas, bet arī uzlabos bezpilota lidaparātu veiktspēju. Tā kā tehnoloģija turpina attīstīties un tirgus turpina paplašināties, ir sagaidāms, ka nākotnē bezpilota lidaparātu ražošanā tiks plašāk izmantota plastmasa un kompozītmateriāli, ieviešot iesmidzināšanas liešanas iekārtu ražotājus ar ievērojamu tirgus potenciālu.
Ar garu automašīnu šķiedru pastiprinātu termoplastu var nodrošināt vairāk materiālu risinājumu risinājumu zema augstuma ekonomikas nozarei.
Vieglas svēršanas tehnoloģija: izmantojot garus oglekļa šķiedru pastiprinātus termoplastiskos kompozītmateriālus, drona asmeņi ir ne tikai zaudējuši ievērojamu svaru, bet arī saglabājuši nepieciešamo izturību un stingrību. Veiktspējas uzlabošana: izmantojot šo jauno materiālu un procesu, tiek palielināts ātrums un diapazons. UAV ir ievērojami palielināts.
