Optibike jaunā oglekļa šķiedra R15C ar 3,35 zirgspēkiem un 100 jūdžu akumulatora darbības laiku var kļūt par jaudīgu elektrisko velosipēdu karali
Founded in 1998, Optibike ir ražo augstas veiktspējas elektrisko velosipēdu velosipēdu un sacīkšu 20 gadus. Uzņēmums ir izlaidis savus jaunākos produktus, lai no jauna definētu augstas veiktspējas elektrisko velosipēdu nozīmi.
Tā kā OB1 elektriskais velosipēds popularizēja lieljaudas baterijas un vidēja līmeņa piedziņas motorus, Optibike ir noteikusi standartu elektriskā velosipēdu rūpniecībai - pirms dažiem gadiem arī lielie uzņēmumi, piemēram, Shimano, Bosch un Bafang, sekoja tam.
Tagad Optibike R15C ir jauna uzlabošana uz tās augstas veiktspējas R sērijas elektrisko velosipēdu.
R15C ir iespaidīgs specs saraksts.
Velosipēds ir standarta ar izņemamu 1,5 kWh litija jonu akumulatoru (52 V 29Ah), kas ir par 38% vairāk nekā iepriekšējā R15 liela akumulatora jauda.
Kad velosipēds tiek turēts 20 km / h (32 km / h) laikā, šis milzīgais akumulatoru komplekts var braukt 100 jūdzes (161 km). Tomēr, tā kā motors ir ar maksimālo ātrumu 28 km / h (45 km / h), var būt grūti pretoties vēlmei pārvietoties pilnā ātrumā. Īpaši ņemot vērā Optibike patentēto vidējā piedziņas sistēmu, jūs varat pedāļus braukt ātrāk nekā motora maksimālais ātrums ir 28 mph.
R15C ir arī aprīkots ar 1,5 kW motoru, kura maksimālā jauda ir 2,5 kW vai 3,35 ZS. Pietiekams, lai jūs varētu ātri sasniegt 28 mph.
Uz citiem velosipēdiem esmu noraizējies, ka tik liels ātrums tiks sasniegts, bet R15C ir aprīkots ar augstas kvalitātes sastāvdaļām, kas ļauj velosipēdam droši bumbai sasniegt izrāvienu.
Rāmis un šarnīrsavienojumi ir izgatavoti no augstas stiprības vieglās oglekļa šķiedras. Pat noņemamā akumulatora korpuss ir oglekļa šķiedra.
160 mm priekšējā un aizmugurējā piekare ir aprīkota ar 36 mm elektrisko velosipēdiem paredzēto priekšējo dakšiņu un motokrosa aizmugures sajūgu.
Šī austiņa ir Cane Creek leņķa iestatījums, ko var noregulēt no 63,5 līdz 66,5 grādiem, lai pielāgotos plašākam apstrādes un izjādes stilam. Bremze ir SRAM koda vienība, bet aizmugurējā rumba ir iekšējais pārnesums Rohloff A12. Atsevišķs aizmugurējais rumba cena ir lielāka par 1000 ASV dolāriem, un tā ir izgatavota ar 18,5 collu riteņu piedziņu, lai samazinātu rites pretestību.
Visaugstākajā jaudas režīmā vidējā piedziņas motoram ir 192 Nm (142 pēdas lb), ar nepārtrauktu jaudu 1,650 W un maksimālo jaudu 2500 W. Tomēr R15C piedāvā arī divus zemākus jaudas līmeņus velosipēds Iela kļuva par juridisko 2. klases elektrisko velosipēdu ASV ar jaudu 750 W un elektronisko ātruma ierobežojumu 20 mph.
Velosipēds sver 68 kg (30,8 kg). Tas nav viegls standarts velosipēdiem, bet tas ir patiešām viegls elektrisko motociklu standartiem. Ņemot vērā to, ka tas ir kaut kur starp, tas nav pārāk skalots.
Saskaņā ar uzņēmuma datiem:
R15C ir viss, ko esam iemācījušies pēdējo 20 gadu laikā, izstrādājot un ražojot elektriskos velosipēdus un sacīkšu motokrosu. Nevienam citam velosipēdam pasaulē nav visas jaunās R15C funkcijas un veiktspējas. Šis elektriskais velosipēds izmanto visas labākās detaļas. Tas nodrošina, ka velosipēds turpinās Optibike R sērijas leģendāro izturību. Lielākā daļa Optibikes, kas veikti 2008. gadā, joprojām ir ceļā. Tas pierāda Optibike kvalitāti.
Optibike ir pazīstams ar savu augstas kvalitātes elektrisko velosipēdu klāstu, taču tās nav zināmas vienkāršības dēļ. Lai gan to sākuma līmeņa elektriskie velosipēdi ir tuvāk 3,500 ASV dolāru diapazonam, R15C atgriezīsies pie 13 900 dolāriem. Neraugoties uz augsto cenu, šķiet, ka pieprasījums ir ļoti augsts. Piegāde augustā, augustā un 2018. gada oktobrī ir izpārdots, un rezervēšana tagad ir pieejama piegādei novembrī.
Electrek's Take
Protams, jūs negaidojāt, ka augstas efektivitātes oglekļa šķiedras elektriskajam velosipēdam piecas reizes pārsniegs parastā elektriskā velosipēda bateriju ietilpību. Motora jauda ir 10 reizes lielāka par parasto elektrisko velosipēdu, un tas būs lētāk, vai ne? R15C cena ir 13 900 USD un ir viens no visdārgākajiem elektriskiem velosipēdiem tirgū. Bet, ņemot vērā, ka šie elektriskie velosipēdi joprojām ir ceļā desmit vai vairāk gadu, šī cena var būt taisnīgāka nekā jūs domājat.
Lai gan es priecājos katru dienu pārvietoties uz šo kvalitatīvo velosipēdu, tas nav patiešām taisnība. Augstas veiktspējas un augstas kvalitātes detaļas ir veidotas, lai padarītu to par ātrākajiem, visvairāk manevrējamajiem un drošākajiem elektriskiem velosipēdiem motokrosā. Pēdējais aspekts, iespējams, ir vissvarīgākais.
Lai gan man patīk braukt ar šo kvalitatīvo velosipēdu, lai strādātu katru dienu, tas nav patiešām taisnība. Augstas veiktspējas un augstas kvalitātes detaļas ir izstrādātas, lai padarītu to par ātrākajām, vislabāk apstrādātajām un drošākajām elektriskajām velosipēdemtēm motokrosā. Pēdējais aspekts, iespējams, ir vissvarīgākais.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO, LTD.
Koncentrēšanās uz (LFT-G, LFRT) Pētniecība un attīstība un ražošana: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK ilgi stikla šķiedra un oglekļa šķiedras nepārtrauktas infiltrācijas termoplastiska kompozītmateriāla armatūras sērija inženierijas plastmasas. To var izmantot kosmosa, automobiļu rūpniecība, medicīnas iekārtas, sporta aprīkojums, sadzīves tehnika un citas vieglas un rentablas daļēji strukturālas detaļas, kurām vajadzīgi augstas veiktspējas tirgi.
Ja jums nepieciešama plašāka informācija, lūdzu, sazinieties ar mani.
Mike Lee
E-pasts: sale02@lfrtplastic.com
Mobilais tālrunis: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Tīmekļa vietne: www.lfrt-plastic.com
Pievienot: Nr.27 Hongxi Road, Tiangong Chuangxin tehnoloģiju parks, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, China. (361000)
