Nesen PPG ir izstrādājis automobiļu sākotnējo iekārtu piegādātāju (OEM) izsmidzināšanas procesu ar zemu enerģijas patēriņu, kas var efektīvi ietaupīt 39%.
PPG paziņoja, ka Ziemeļamerikas konferencē SURCAR, kas notika 13.-14. Jūnijā, autotransporta līdzekļu ražotājiem tika ieviests zemas enerģijas avārijas process. SURCAR ir viena no vairākām reģionālajām tehniskajām konferencēm automobiļu pārklājumu industrijā, kurā piedalījās arī autorūpniecības ražotāji, smidzināšanas materiāli un iekārtu ražotāji.
PPG pārstāvis ieviesa zemas enerģijas avārijas sistēmu, ko izstrādājis LEAPP projekts, kura mērķis ir palīdzēt automobiļu rūpniecības iekārtu ražotājiem visā pasaulē samazināt to pārklājuma iekārtu kapitālu un ekspluatācijas izmaksas. Pašlaik 70% no automobiļu montāžas rūpnīcas enerģijas patēriņa nāk no krāsošanas veikala.
Jaunais izsmidzināšanas process, ko izstrādājusi PPG un Dürr Systems, nodrošina enerģijas ietaupījumu 39% ar zemāku termisko apstrādes temperatūru un ātrāku zibspuldzes un žāvēšanas laiku. Šajā procesā ir PPG nākamās paaudzes uz ūdens bāzes veidots līmējošs ķīmiskais process ar izturības temperatūru tikai 80 grādiem pēc Celsija (pašlaik pārklājuma sistēma dziedina 140 grādu temperatūrā pēc Celsija), kas pa dažām minūtēm samazina katras automašīnas zibspuldzi un žāvēšanas laiku.
Jaunā sistēma prasa mazāku krāšņu daudzumu un zemāku konservēšanas temperatūru, tādējādi Ieguldot oriģināliekārtu ražotājiem krāsu veikala grīdas platību. Turklāt process var aptvert karstumizturīgu daļu, piemēram, metāla un plastmasas, kompozītmateriālu uc īpašības, kas var būtiski vienkāršot ražošanas procesu.
David Fenn, PPG Automotive OEM Coatings attīstības menedžeris, teica: "LEAPP projekts ir vērsts uz novatorisku tehnoloģiju attīstību, kas var radikāli mainīt krāsošanas veikšanas darbību, ilgtspējību un transportlīdzekļu izskatu. Mēs esam priecīgi dalīties projektā ar mūsu vienaudžiem SURCAR konferencē. Rezultāti un sāka komerciālo tehnoloģiju darbību. "
