Automobiļu vieglo svaru oglekļa šķiedru materiālu attīstības tendence
Oglekļa šķiedrām stiegrots polimērs (CFRP) ir oglekļa šķiedra kā pastiprinošs materiāls un sveķi kā matricas materiāls. Agrīnās oglekļa šķiedras kompozītmateriāli galvenokārt tika izmantoti militārajā jomā.
Ar materiālu īpašību uzlabošanu, molding procesu un cenu izmaksām oglekļa šķiedru kompozītmateriāli arvien vairāk tiek izmantoti vispārējās rūpniecības un sporta brīvā laika pavadīšanas jomās. Ar globālās enerģijas saglabāšanas un vides aizsardzības tendencēm aizvien vairāk uzmanības piesaistījusi automobiļu degvielas patēriņa problēma. Viegla konstrukcija ir kļuvusi par efektīvu veidu, kā ietaupīt enerģiju un samazināt automašīnu emisijas, un oglekļa šķiedru kompozītmateriālu materiālu īpašības un attīstības tendences atbilst automobiļu rūpniecības attīstības vajadzībām. .
Oglekļa šķiedru kompozītmateriāli ir par 50% vieglāki par tēraudu, 30% vieglāki nekā alumīnija materiāli, un tiem ir acīmredzami svara zaudēšanas efekti. Tādēļ daudzi automobiļu ražotāji ir sākuši izmantot lielu skaitu oglekļa šķiedru kompozītmateriālu, lai sasniegtu ārkārtēju vieglo svaru automašīnu ražošanas un modifikācijas procesā. Ar jaunu enerģijas transportlīdzekļu izstrādi oglekļa šķiedras kompozītmateriāli arvien vairāk tiek izmantoti automobiļos.
