Carbon fiber jāpastiprina kompozītiem pamati
Oglekļa šķiedra stiegrota polimēru (CFRP) ir izveidota, izmantojot oglekļa fiber vai oglekļa šķiedras auduma kā pastiprināšana un sveķi, keramikas, metāla, cementa, oglekļa vai gumijas kā matricas kompozīta materiāls. .
Tas ir augstas veiktspējas šķiedras, ko izmanto lielākā daļa ēku celtniecību. Pēc termiskā apstrāde zem spiediena, kas iesniegusi pieteikumu, lai kļūtu ar oglekļa saturu 90 % vai vairāk oglekļa šķiedras ir karbonizēta organisko šķiedru aizsardzības atmosfērā.
CFRP materiāli sākotnēji izmantoja kosmiskās aviācijas rūpniecībā, un šī tehnoloģija ir nogatavināts, 1970. In 1960, Amerikas Savienotās valstis sāka piemērot CFRP materiāli civilās inženierijas jomā. Tomēr, eksperimenta rezultāti nav apmierinoši laikā, un testa izmaksas ir ļoti augstas. Tādēļ pētniecībai un piemērošanu FRP materiāli civilās celtniecības jomā, nav pieļāvusi lielu progresu nākamajās divās desmitgadēs. Tas nebija līdz 1980, ka tādām valstīm kā Eiropā, ASV, Japānā un Austrālijā sāka pievērst uzmanību saistīto lietišķo pētījumu.
一. tips un struktūru CFRP
Kā izgatavo CFRP Pirmkārt, oglekļa šķiedras ir tikai sava veida šķiedras, un ir neiespējami dot daļām, izmantojot to vien. Tādēļ, oglekļa šķiedras tiek izmantots kā kompozīta materiālu kopā ar sveķiem. Atkarībā no tā, kāda veida sveķiem, ko izmanto, un šķirnes un oglekļa šķiedras, kas var kļūt par dažādām formām, piemēram, Austi audumi un īsas šķiedras, valsts ražo CFRP īpašības ir ļoti atšķirīgi. Pastāv četri galvenie starpposma substrātiem (Cilnis materiāli). Galvenās metodes, kas attiecas uz šo starpposmu substrātu molding un cilnis materiāli ir atšķirīgi.
二. termoreaktīvo un thermoplasticity
Pastāv divu veidu izmanto CFRP sveķi, viens termoreaktīvo sveķu, piemēram, epoksīda sveķiem vai nepiesātinātu poliesteru sveķi, un otrs ir Termoplastiskie sveķi, piemēram, polipropilēna (PP) vai poliamīda (MA). Šie divi sveķi rekvizīti atšķiras.
Termoreaktīvo sveķu ir zemas viskozitātes monomēra carbon fiber piesūcināšana stadijā, un tad polymerizes ar apkuri laikā Cilnis kļūt polimēru (sveķi). Tā polimerizācijas reakcija prasa noteiktu laiku, rotājuma cikls ir parasti ilgi. Sildīšanas laiks ir 2 līdz 4 stundām, izmantojot autoklāvā metode, ko izmanto gaisa kuģa strukturālo daļu ražošanā.
Kad tiek izmantota termoplastiskā sveķi, Cilnis ir būtībā tāda pati kā parastajā sveķu Cilnis injekcijas molding mazajiem loceklis var pabeigt pēc 10 sekundēm un pat ļoti liela liela izmēra dalībnieks var veidoties pa minūtei uz vairākiem minūtes. Pabeigta. Sakarā ar lieliem pārstrādes efektivitāti, tas ir viegli, lai panāktu izmaksu samazinājumu. Tomēr Termoplastiskie sveķi ir augstāka kušanas viskozitātes nekā termoreaktīvo sveķu, tik lielas, nospiež drīkst izmantot, apstrādājot liela izmēra detaļas.
